Composizione strutturale
Shell in lega: lega in lega di zinco/lega di alluminio, combinando leggero e alta resistenza
Core di camma: CAM eccentrica accendita con precisione che genera pressione radiale durante la rotazione
Smalto di bloccaggio: interblocchi con lo slot nella fascia corrispondente
Rondella anti-loosing (opzionale): impedisce l'allentamento accidentale a causa delle vibrazioni
Flusso di lavoro
Allineamento: inserire la fibbia della camma nel foro di montaggio pre-set
Rotazione: blocchi con una svolta a 90 ° (alcuni modelli supportano 180 °)
Auto-blocco: la struttura della camma eccentrica genera una forza di serraggio continuo
Vantaggi delle prestazioni chiave
Miglioramento dell'efficienza: l'installazione è 3-5 volte più veloce dei bulloni tradizionali
Funzionamento senza strumenti: facile da installare e rimuovere a mano
Resistenza alle vibrazioni: mantiene la forza di bloccaggio sotto carichi dinamici
Resistenza alla corrosione: placcatura cromata/finitura anodizzata disponibile
Capacità di carico: carichi statici fino a 5-8 kN per fibbia
Applicazioni tipiche
Industrial ▸ Fissaggio rapido dei pannelli di accesso alle apparecchiature meccaniche ▸ Collegamenti del modulo in linee di produzione automatizzate
Costruzione ▸ Blocco dei punti di supporto temporaneo per strutture in acciaio ▸ Aggancio dei componenti dell'edificio prefabbricati
TRASPORTO ▸ INSTALLAZIONE DEL COMPONE INTERNI DI TRASITTO RAIRO ▸ Nuovo Cover Cover Cover di energia del veicolo di energia
2. 10 Problemi e soluzioni comuni per l'uso di fibbie in lega
- La fibbia cam è allentata dopo l'installazione.
Causa:
CAM non completamente ruotato (angolo di bloccaggio non raggiunto).
Slot di staffa di montaggio usurati o non corrispondenti.
Ambiente vibrante che causa insufficienza di auto-blocco.
Soluzione: confermare che la camma viene ruotata fino a quando un blocco "clic" (di solito 90 ° o 180 °).
Ispezionare gli slot di staffa di montaggio per la deformazione e sostituire se necessario.
Seleziona un modello con una rondella di bloccaggio o un autobloccamento in nylon.
- Incapace di ruotare e bloccare manualmente.
Causa:
Cam e staffa si adattano troppo strettamente.
Deviazione dell'angolo di installazione che porta a una forza irregolare.
Ispessimento del rivestimento di superficie (ad esempio, dopo la pittura).
Soluzione:
Run-in manualmente la cam 3-5 volte prima del primo utilizzo.
Tocca leggermente con un martello in gomma per regolare l'allineamento, quindi ruotare di nuovo.
Rimuovere il rivestimento in eccesso o utilizzare uno strumento di assistenza ad alto.
- La forza di bloccaggio diminuisce dopo ripetuti smontaggio e assemblaggio.
Causa:
Denti a camme usurati (oltre 500 cicli di uso frequente).
Deformazione della fatica del materiale in lega.
Soluzione:
Ispezionare regolarmente e sostituire quando scade la vita.
Seleziona un modello rinforzato con un nucleo a camma in acciaio.
- Ruggine e sequestro in ambienti umidi
Causa:
Il materiale in lega di alluminio non è trattato in superficie
Corrosione salina/corrosione chimica
Soluzione:
Preferibilmente selezionare modelli nichel o anodizzati
Applicare regolarmente grasso anti-russo
- Autorizzazione eccessiva con la staffa
Causa:
Accumulo di tolleranza alla produzione
Deformazione della staffa causata dal carico a lungo termine
Soluzione:
Usa una staffa regolabile (come una con una boccola elastica)
Installare una guarnizione in acciaio inossidabile da 0,1-0,3 mm all'interno della staffa
- Fallimento in ambienti ad alta temperatura
Causa:
La resistenza alla lega di alluminio diminuisce sopra i 150 ° C
L'elemento di bloccaggio in plastica si scioglie
Soluzione:
Passa in acciaio inossidabile (400 ° C resistente alla temperatura)
Rimuovere i componenti di plastica e utilizzare un meccanismo di bloccaggio in metallo
- Sblocco inaspettato sotto carico dinamico
Causa:
La frequenza di vibrazione risuona con il meccanismo di auto-blocco
Coppia non classificata non raggiunta
Soluzione:
Usa un prodotto con un meccanismo di blocco secondario
Aggiungi un tappo in acciaio a molla
- Lo spazio di montaggio insufficiente impedisce la rotazione
Cause:
Il raggio di rotazione della camma interferisce con i componenti circostanti
Soluzione:
Usa una fibbia a rilascio rapido push-pull
Personalizza una versione di bloccaggio ad angolo piccolo (45 °)
- Impossibile adattarsi a una forma speciale del pannello
Cause:
Il contatto non piano causa la concentrazione di stress
Soluzione: utilizzare una fibbia a camme mobili (tolleranza ± 2 mm consentita)
Aggiungi una staffa dell'adattatore a forma di speciale
- CAM si rompe durante lo smontaggio
Cause:
Sovraccarico causato da un'operazione violenta
Difetti di fusione dei materiali
Soluzione:
Usa uno strumento di smontaggio dedicato
Richiedere un rapporto materiale (standard EN 1706) quando si acquista
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